🏎️ 포르쉐 디자인, 전통과 최신 기술의 조화
📌 포르쉐 디자인, 스케치→클레이 모델→디지털 시뮬레이션으로 이어지는 전통+혁신 융합 프로세스
📌 1:3 클레이 모델 제작 → 실물 크기 모델까지 발전, 일부 요소는 3D 프린터 활용
📌 가상 모델은 5천만 개 폴리곤·10K 해상도 파워월로 현실감 구현
📌 데이터 컨트롤 모델 통해 디자인과 생산성 연결 → 양산 가능성 검증
📌 “전통적 장인정신 + 최신 디지털 툴”로 포르쉐의 강력한 디자인 정체성 유지
🔗 기사 원문 보기🔬 KAIST, 약한 3D 프린팅을 '튼튼하게'
📌 KAIST 김미소 교수팀, 충격·진동에 강한 광경화 3D 프린팅 신기술 발표
📌 신규 레진(PUA) 개발 + 회색조 DLP 기법으로 구조 부위별 맞춤 강도 구현
📌 머신러닝 기반 AI 설계 최적화 → 자동 강도 분포 제안
📌 단일 소재·공정만으로 다중재료 효과 → 생산비·시간 절감
📌 응용: 환자 맞춤형 보형물, 항공·로봇용 정밀 부품 등 고내구성 제품
📌 국제학술지 Advanced Materials 게재 & 권두 도판 선정, 김미소 교수 ‘라이징 스타 어워드’ 수상
🔗 기사 원문 보기
🏎️ 포르쉐 디자인, 전통과 최신 기술의 조화
📌 포르쉐 디자인, 스케치→클레이 모델→디지털 시뮬레이션으로 이어지는 전통+혁신 융합 프로세스
🔗 기사 원문 보기📌 1:3 클레이 모델 제작 → 실물 크기 모델까지 발전, 일부 요소는 3D 프린터 활용
📌 가상 모델은 5천만 개 폴리곤·10K 해상도 파워월로 현실감 구현
📌 데이터 컨트롤 모델 통해 디자인과 생산성 연결 → 양산 가능성 검증
📌 “전통적 장인정신 + 최신 디지털 툴”로 포르쉐의 강력한 디자인 정체성 유지
🔬 KAIST, 약한 3D 프린팅을 '튼튼하게'
📌 KAIST 김미소 교수팀, 충격·진동에 강한 광경화 3D 프린팅 신기술 발표
🔗 기사 원문 보기📌 신규 레진(PUA) 개발 + 회색조 DLP 기법으로 구조 부위별 맞춤 강도 구현
📌 머신러닝 기반 AI 설계 최적화 → 자동 강도 분포 제안
📌 단일 소재·공정만으로 다중재료 효과 → 생산비·시간 절감
📌 응용: 환자 맞춤형 보형물, 항공·로봇용 정밀 부품 등 고내구성 제품
📌 국제학술지 Advanced Materials 게재 & 권두 도판 선정, 김미소 교수 ‘라이징 스타 어워드’ 수상